长春道闸现场安装说明
接线图如下:

1.安装说明

>打开包装箱，按配件清单清点相关随机零配件。

>根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况，确定道闸主机的安装位置，对非混凝土地基或道闸主机安装

有斜坡的情况，建议砌混凝土地基，并应确保地基与基础结合牢固，道闸主机机身与水平面垂直度小于1°o

>根据控制室可岗亭的位置，依据《GB232电器装置安装工程施工及验收规范》中的相关规定铺设电源线和 控制线管（建议电源线和控制线分别穿在不同的线管中）

>在道闸主机安装位置安装膨胀螺钉（根据清单实际配备的配件确定），将道闸主机固定牢固后，方可使用。

>用摇把将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部托杆的安装位置，并用螺丝将托杆固定牢固（无托杆情况无需 安装）o

>仔细对照接线图，将电源线和相关控制线接到闸机控制板上，确定无误后，拧紧调试。

注：以上操作均应在断电的情况下运行。

2.具体操作

1） 线路预埋

按客户的要求将机箱位置定好，如需浇筑混凝土基座可事先完成（基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大 小多出约100-150mm）,在机箱固定位置的中心点

到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟，埋放线管，穿入设 备所用的3*1.5平方毫米电源线和4*0.5平方毫米控制线，确定无误后，回填混凝土。

2） 固定机箱

将机箱放到固定位置，打开机箱门，然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号，移开道闸， 在做好记号的位置用钻头垂直打孔（钻头大小要与

随设备配带的膨胀螺栓相匹配），深度要符合膨胀螺钉的长度 要求，将机箱移至原位，打入螺胀螺钉并紧固，固定牢固。

 

3）闸杆的安装

在道闸机箱固定牢固后，便可将闸杆安装在杆把位置，用配备的螺钉拧紧，并确定闸杆不倾斜，如需安装 托杆，在调试好垂直，水平状态后，用摇把将闸杆

摇到水平位置，确定闸杆端部托杆的安装位置，并用螺丝将 托杆固定牢固（无托杆情况下无需安装）

4） 外围设备的安装

道闸安装牢固，并用调试完毕后，可以根据客户的需要，按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设 备的控制线路，并进行相关的调试。

5） 地感的安装

 

A处两个M12*150膨胀螺栓，膨胀管需高出地面25mm

B处两个M12*100膨胀螺栓，膨胀管需与地面平齐

a） 根据现场情况先把地感线形状画出来，一般宽度1000MM，长度取决于道路的宽度，通常两端比道路窄 700MM至1000MM，在四个角上进行

45&#176倒角，防止尖角破坏线圈。

b） 用切路机在路面上切出槽来，切槽宽度一般为3-5mm深度为30mm，同时还要为线圈引线切一条通到道闸 的槽。

c） 把地感线一端放入机箱留好足够的长度，然后沿着切槽开始绕线圈，绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷 得太紧并紧贴槽底，一般绕五圈，绕

好后将引出两条线头做成紧密双绞的形式,接到车辆检测器上的7和8 脚。

d） 线圈埋好后，把地感线接到地感底座7和8端子，插上地感插头测试下，测试时注意的是，车辆检测器上

的电源指示灯是否常亮，信号指示灯（绿色）是否正常，有车在地感线圈检测区域时，信号灯常亮，离开 检测区域信号灯闪烁，起落杆测试的时候观察下

信号灯是否正常，如果一切正常最后用水泥或者沥青将切

槽封上。
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